سيتنافس السائقون على نسخة معدلة من حلبة كورنيش جدة التي حطمت الأرقام القياسية في عطلة نهاية الأسبوع المزدوجة عندما تأتي بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA إلى المملكة هذا الأسبوع.
فبعد ستة مواسم ناجحة في الدرعية، ستتنافس سلسلة سباقات السيارات الكهربائية بالكامل الآن على تصميم خاص للحلبة، وهو الأسرع في العالم، حيث تنتقل البطولة إلى جدة لأول مرة يومي 14 و15 فبراير.
وسيحتوي المسار الذي تم تعديله حديثًا والذي يبلغ طوله ثلاث كيلومترات على 19 منعطفًا، مما يوفر تحديًا جديدًا للسائقين والفرق أثناء تنقلهم عبر المنعطفات عالية السرعة على طول ساحل البحر الأحمر.
فقد تم تصميم حلبة سباق جدة إي بري خصيصًا لسباقات فورمولا إي، حيث تضم أربع منعطفات جديدة وضعت لتعزيز التجاوز وإظهار مرونة المركبات الكهربائية.
وينحرف المسار عن مسار الفورمولا 1 التقليدي قبل المنعطف الرابع مباشرة، قبل أن يعود إلى قسم المنعطفين 21/22.
وقد تم تركيب مجمعين إضافيين للمنعطفات بين المنعطفين 25 و26، مما يؤدي إلى المنعطف الأخير وإلى خط الحفر المستقيم.
وتم إكمال هذه التعديلات في 30 يومًا فقط، مع فريق متخصص مكون من 120 عضوًا يعملون على مدار الساعة لتحويل الدائرة.
وقال أنجوس ميلر، مدير الحلبة والتغطية في الفورمولا إي: “كان تقديم تصميم جديد تمامًا للمسار في حلبة كورنيش جدة في 30 يومًا فقط تحديًا هائلاً، لكن فريقنا المخصص المكون من 120 متخصصًا في المسار تعامل مع هذا التحدي بمهارة وتصميم لا يصدق”.
وأكد سامر عيسى الخوري، الشريك الإداري في شركة سي بي إكس، الشركة المنظمة لسباق جدة إي بري، على الجهد التعاوني وراء هذا المشروع.
اقرأ أيضًا: إنفاق كرة القدم السعودية يتخذ منحى شبابيًا مع رحيل أسماء كبيرة
